Lundi, 8h du matin, Nilo - le responsable du garage recommandé - vient nous chercher au camping. Heureusement! Car le garage se trouve de l’autre côté de la ville ) côté de l’aéroport! Nous aurions eu beaucoup de mal à trouver!

Tout en traversant la ville - à 20h km à l’heure - nous expliquons à Nilo nos différents soucis et surtout le plus important celui de la BVA (boîte à vitesse automatique séquentielle). Nilo ne cesse de répéter « ayayaï蘒» ce qui n’est guère pour nous rassurer!

Nous arrivons au garage, un grand atelier à ciel ouvert de la taille du camping Quinta Lalla, et trouvons là bas John et Betti aussi en grand chantier de réparation et maintenance! Ouf!!! nous ne serons pas seuls au garage!

Nous sommes entourés de bus, de camion, de camion d’overlanders, de camion en pièces détachés… bref, un paysage très rassurant! ...

La première journée, nous racontons les routes que nous avons faites, pendant qu’une équipe de mécanos - tous adorables - commencent à dépiauter la BVA de Meskellil. Une fois le carter descendu, Nilo, remarque un grand nombre de limaille dans le carter et nous dit « ayayaiï »!! Il nous dit qu’il n’est pas spécialisé en BVA séquentielle et que vu la quantité de limailles trouvées il vaudrait mieux appeler un spécialiste. Par ailleurs, l’huile de la BVA n’ayant jamais été changée, ce que nous avons récupéré n’avait plus la viscosité nécessaire, la couleur qu’elle devrait avoir…bref, première auscultation, que j’appellerais l’examen clinique : assez démotivant !

Nilo, contact un ami mécano spécialiste en BVA. 

Nous l’avons attendu jusqu’au lendemain! Entre temps, Anouar se réveille avec une douleur fulgurante dans une dent! Vite, j’appelle Milagros, du camping Quinta Lalla, elle nous prend rdv chez le dentiste rapidement. Heureusement, car la douleur va en augmentant! Une fois chez la dentiste, verdict : infection de l’os, il faut soit extraire la dent, soit nettoyer et prendre le risque que ca recommence! Conclusion : extraction, ordonnance d’antibiotiques et d’analgésique en poche, Anouar rebrousse chemin vers le garage où nous l’attendions pour faire le scanner de Meskelil.

Bon, le scanner c’est un ordinateur qui se branche sur le véhicule et qui dit (de manière résumée), où il y a un souci, où il y a eu un souci…bref, il se connecte à la mémoire de Meskellil et étudie son parcours depuis un bon moment! Impressionnant! Autre verdict : (pour Meskellil cette fois ci), il y a beaucoup de défauts en mémoire, dont tous réglés tous seuls,
Pour la BVA, rien de détecter, vu qu’entre temps, le carter a été remonté et l’huile changée.

Nous discutions longuement avec les garagistes pour essayer de comprendre. Nilo nous dit que son copain mécano spécialiste BVA devrait arriver dans l’après midi. Donc nous entamons l’attente…

Daniel, le spécialiste en BVA, arrive à 20h. Et là, le grand travaille commence! Meskellil est sur élevé à l’avant et la BVA totalement sortie de Meskellil. Emmenée dans un atelier, Daniel, commence à la démonter.

Je crois que c’est la première fois que nous avons eu aussi peur! de voir toute la BVA démontée, en pièces, comme un puzzle cela fait une très drôle de sensation. Tout le monde est autour comme un bébé qui vient de naître! Il fait nuit, chacune est avec sa lampe frontale, et chaque pièce est nettoyée, analysée minutieusement. Daniel y passe bien deux heures en compagnie de Nilo, Anouar, John et découvre q’une des pièces est endommagée par des rainures causées par des disques à dent. Une des causes : le manque d’huile, la mauvaise qualité de l’huile. Oui mais pourquoi le manque d’huile? Car il est hors de question de remonter la BVA si la cause n’est pas claire!

Plusieurs hypothèses sont émises. Mais bon, il se fait tard. La BVA, ou devrais dire le puzzle de BVA, est abandonnée dans l’atelier et tout le monde part se coucher!

Petite précision : nous dormons à l’atelier, cela fait notre deuxième nuit! Les mécanos commencent tôt et terminent tard! et à côté de l’atelier il y a une route en construction : ils y travaillent 24h sur 24. Bref, difficile de trouver meilleur bivouac pour dormir! 

Entretemps, Meïssa attrape un drôle de truc sur la paupière. Donc, re téléphone à Milagros du camping Quinta Lalla, pour trouver un dermatologue. Rdv pris, rdv passé (après deux heures d’attentes! comme quoi c’est international!), prélèvement au laboratoire, retour chez la dermatologue avec les résultats dans la journée, et oui c’est confirmé c’est un champignon! Nous avions également envoyé un mail à une amie dermatologue à Casa, qui nous avait donné cette piste! Mais bon, il est difficile de faire des diagnostiques de si loin! Bon, rien de grave ouf!!! alhamdoullilah

Nous sommes au troisième jour de garage, les enfants commencent à fatiguer un peu…donc on sort (re) visiter Cusco, faire des courses en compagnie de Betti. Ce fut un bon moment de détente. Marché dans la ville, voir une parade, assister aux préparatifs des feux d'artifices...

De nouvelles photos sur l'onglet "Meskellil : notre maison sur roues", de l'aménagement intérieur. Les enfants y sont bien et se sentent déjà "comme à la maison"!!

La chambre enfant est presque prête. Chacun des enfants à son lit avec une tête de lit/rangement pour Mehdi et Meïssa, quant à Maya elle aura les rangements suspendus au dessus du sien. Il reste à peindre selon leur choix de couleurs. Ils étaient heureux de voir leur chambre!

Les soutes aussi sont presque finies; André les a aménagées de telle manière que chaque chose y trouvera sa place. Nous aurons le côté technique et le côté loisirs. Elles sont tapissées de gelcoat qui est presque sec et qu'il reste à polir ce qui va permettre d'avoir des soutes faciles à nettoyer et à entretenir. 

Notre Meskelil, avant d'être notre nouvelle maison, était loué pour servir de loge pour des acteurs (Jamel Debbouze, Harrison Ford...). Donc la chambre des enfants avait été aménagée en loge avec miroirs, lumières....
Nous avons donc revu tout cela avec André, notre ami-aménageur, qui nous a proposé une structure à valider avant de mettre les dernières touches. Cela nous a permis également de revoir les soutes et de les aménagées en fonction de nos besoins.

Nous avons installé nos planches de surfs à l'arrière de Meskelil en les protégeant avec les plaques de désensablement et protégeant le tout par 2 cadenas. Cela a permis également de sécuriser l'échelle qui permet de monter sur le toit du camping car!!